Este nuevo sistema de información en tiempo real ya está en funcionamiento a través de monitores instalados en andenes de las estaciones Pino Suárez, Candelaria y Merced de la Línea 1; el Sistema de Transporte Colectivo (STC) estima que esta plataforma operará en las 20 estaciones que conforman la Línea 1 a finales de julio.
De manera adicional, se planea que las pantallas ofrezcan detalles de los atrasos en el servicio de los convoyes, como puede ser el desalojo por fallas de un tren, palanca accionada o corte de corriente ocasionado por objetos en vías.
Ciudad de México, 17 de junio (SinEmbargo).- Con el fin de ofrecer a los usuarios del Metro de la Ciudad de México una alternativa tecnológica para planificar de mejor manera su tiempo de traslado, este lunes el Sistema de Transporte Colectivo (STC) puso en operación una plataforma que informa en tiempo real el arribo estimado de los trenes en circulación.
Según un comunicado emitido por la dependencia, este nuevo sistema ya está en funcionamiento a través de monitores instalados en los andenes de ambas direcciones de las estaciones Pino Suárez, Candelaria y Merced de la Línea 1.
El STC estima que en aproximadamente 45 días, a finales de julio, esta plataforma operará en las 20 estaciones que conforman la Línea 1.
De manera adicional, se planea que las pantallas ofrezcan detalles de los atrasos en el servicio de los convoyes, como puede ser el desalojo por fallas de un tren, palanca accionada o corte de corriente ocasionado por objetos en vías.
Con el objetivo de facilitar y ofrecer una alternativa tecnológica que le permita a las personas usuarias planificar sus viajes y tiempo de traslado, dio inicio la operación de una plataforma que informa desde las estaciones el arribo de trenes en tiempo real. pic.twitter.com/SCEehFBeTG
— MetroCDMX (@MetroCDMX) June 17, 2019
La dependencia detalló que este nuevo sistema de información fue desarrollado en colaboración con el grupo de expertos de la dirección de Microelectrónica, del Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial (CIDESI), por lo que consiste en una aportación de ingeniería 100 por ciento mexicana.
El funcionamiento de dicha plataforma está basado en el desarrollo matemático de un algoritmo, que a través de sensores ópticos, actualiza los tiempos de los trenes que ingresan a cada estación.
Cabe recordar que recientemente un grupo de alumnos de bachillerato del Instituto Politécnico Nacional (IPN) desarrollaron un sistema que permite saber la afluencia de personas que utilizan el Metro de la ciudad de México en tiempo real.
https://twitter.com/MetroCDMX/status/1140640700158992386
MONITOREO DE AFLUENCIA EN TIEMPO REAL
Saber la afluencia de personas dentro del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), en tiempo real, ya podrá ser posible gracias a un sistema informático desarrollado por alumnos del Instituto Politécnico Nacional (IPN).
El nuevo sistema llamado Movilizer, diseñado por estudiantes de la carrera de Técnico en Programación del Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos (CECyT) No. 9 “Juan de Dios Bátiz”, permitirá a los usuarios programar sus viajes para que elijan así la mejor ruta u otra opción de transporte de acuerdo a la concentración de pasajeros.
Felipe Alberto Ángeles Lomelí, Admin Jacob Montoya Rodríguez, Iván Quintero Maldonado y Robin Miguel Santiago Apreza integraron al sistema las 12 líneas del Metro, a las que los usuarios podrán accesar para saber el porcentaje de la afluencia de pasajeros que hay en cada una.
“El dato es totalmente confiable, ya que al obtener fotografías de los andenes por medio de las cámaras de seguridad (forma ideal para el funcionamiento de Movilizer), la Inteligencia Artificial (IA) reconoce y proporciona información en tiempo real sobre la cantidad de personas que existen en dicha imagen”, explicó Felipe Ángeles.
Esta herramienta–con la que los alumnos obtuvieron el primer lugar en el Concurso HackMX, del TEC de Monterrey– podría tener un gran impacto social debido a la gran cantidad de personas que utilizan el Metro a diario, además también podría ser de apoyo a las autoridades y personal del Metro para tener un mayor control en las estacaos saturadas y así evitar accidentes.
Este sistema informático se logró con la colaboración del @CIDESIMX, se planificó basado en el desarrollo matemático de un algoritmo, que a través de sensores ópticos, actualiza los tiempos de los trenes que ingresan a cada estación. pic.twitter.com/HAmxYCmfz9
— MetroCDMX (@MetroCDMX) June 17, 2019
Hasta el momento, este sistema sólo opera en computadoras de escritorio, pero los alumnos ya planean convertirlo en una aplicación para que esté al alcance de la mano de cada usuario. Sin embargo, no lo pueden desarrollar aún por la falta de recursos, así que ahora se encuentran en busca de patrocinadores para que pueda ser presentado públicamente.
