La Semovi remarcó que ambas líneas se volverán a certificar en materia de seguridad: la Línea 1 obtendrá su certificación por parte de la empresa TUV, mientras que la Línea 2 será certificada por la empresa Schupher, con el fin de evaluar el correcto funcionamiento de los teleféricos.
Ciudad de México, 5 de julio (SinEmbaego).- La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México anunció el jueves que se realizará el cierre en dos fases de las líneas 1 y 2 del Cablebús para la revisión exhaustiva anual del servicio. Las y los usuarios contarán con el servicio gratuito de RTP para sus traslados. La medida afectará a más de 50 mil usuarios que se trasladan por día en el sistema de transporte.
“Para garantizar la operación segura y de calidad del Cablebús, el Servicio de de Transportes Eléctricos (STE) informa que, a partir del 15 de julio, comenzarán las revisiones anuales de las líneas 1 y 2, que operan en las alcaldías Gustavo A. Madero e Iztapalapa, Respectivamente”, mencionó la Semovi en un comunicado.
Para el caso de la Línea 1, el cierre será de la estación Indios Verdes a Chapultepec y Tlaxpeco, del 15 al 28 de junio, periodo en donde el personal especializado realizará la revisión de balancines, equipo electromecánico, plantas generadoras, sistema de peaje, generadores auxiliares de emergencia, cabinas, pruebas de Cable tractor portador, así como limpieza de cuarto de control y estaciones, entre otras labores.
Del 1️⃣5️⃣ de julio al 1️⃣1️⃣ de agosto las líneas 1 y 2 de @MICablebusCDMX tendrán una revisión exhaustiva para su correcta operación 🚠 por lo que durante este periodo, no ofrecerán servicio conforme a lo siguiente:
📆 Para la L1, el cierre se realizará del 15 al 28 de julio 🚡… pic.twitter.com/hYe0gOn2mz
— Secretaría de Movilidad CDMX (@LaSEMOVI) July 4, 2024
Por otro lado, en el caso de la Línea 2, la revisión será en dos partes. Primero, del 29 de julio al 4 de agosto, se cerrará la estación Constitución de 1917 a la estación Xalpa. Mientras que del 5 al 11 de agosto, el tramo que cerrará para su revisión abarcará de la estación Santa Marta, a la estación Xalpa.
“La Línea 2 contará con una inspección a detalle y prueba magneto-inductiva certificada de los cables portadores tractores que soportan las cabinas, revisión del sistema de tensión, desviaciones del cable, carriles de entrada y salida de la estación, sincronización, motores auxiliares y espaciadores, inspección de elementos de seguridad en pilonas, así como limpieza de cabinas y estaciones, por mencionar algunos de los trabajos”, detalló la dependencia capitalina.
La Semovi remarcó que ambas líneas se volverán a certificar en materia de seguridad: la Línea 1 obtendrá su certificación por parte de la empresa TUV, mientras que la Línea 2 será certificada por la empresa Schupher, con el fin de evaluar el correcto funcionamiento de los teleféricos. Asimismo, la revisión contará con la asesoría de las empresas fabricantes Dopplelmayr y Leither.
