El fabricante está evaluando junto a las autoridades niponas la necesidad de realizar una llamada a revisión, que podría afectar tanto a coches vendidos en el mercado nacional como en otros países.
Tokio, 2 octubre (EFE).- Nissan Motor cayó hoy hasta un 5.4 por ciento en la Bolsa de Tokio tras suspender la venta de nuevos vehículos en Japón tras admitir irregularidades en las inspecciones de algunos modelos, que podrían obligarle a realizar una llamada a revisión masiva.
En el descanso de media sesión, las acciones de Nissan caían un 3.05 por ciento y se situaban en 1 mil 080.5 yenes (8.13 euros/ 9.57 dólares), aunque llegaron a caer hasta un 5.4 por ciento durante el primer tramo.
El fabricante nipón admitió el viernes que algunos de sus modelos pasaron revisiones de seguridad en las instalaciones del fabricante en Japón a manos de personal que no contaba con la cualificación necesaria y que, por lo tanto, incumplen la normativa japonesa.
El problema fue detectado por el Ministerio nipón de Tierra, Infraestructura, Turismo y Transporte durante varias inspecciones en sus fábricas y afecta a unos 60 mil 000 vehículos distribuidos en plantas y concesionarios a la espera de ser comercializados, así como a miles de coches que ya han sido vendidos.
Entre los modelos implicados en las irregularidades se encuentran el Note, el Skyline o el eléctrico Leaf, todos ellos fabricados en seis plantas niponas de Nissan afectadas por el problema.
"Los vehículos afectados serán inspeccionados de nuevo y las matriculaciones se retomarán una vez completados los controles", dijo Nissan en un comunicado.
El fabricante está evaluando junto a las autoridades niponas la necesidad de realizar una llamada a revisión, que podría afectar tanto a coches vendidos en el mercado nacional como en otros países.
El año pasado Nissan acudió al rescate de la también nipona Mitsubishi Motors cuando ésta atravesaba graves dificultades económicas a raíz del escándalo del falseo de datos de consumo de algunos de sus minivehículos.
Mitsubishi está ahora controlada por la primera empresa, que a su vez se integra en una alianza con la francesa Renault, que fue en el primer semestre del año el mayor vendedor mundial de coches
